ফক্সওয়্যাগন বিটলের মতো হিপ্পি যুগের যে কোনও গাড়ি নেই। তার বন্ধুত্বপূর্ণ গম্বুজ, চোখের পপিং কার্ভ এবং প্রায়শই চমত্কার সাইকেডেলিক পেইন্ট চাকরির সাথে, বাগ কেবল '60 এর চিত্কার করে। যদি এটি আপনার জ্যাম হয় তবে একটিকে ছিনতাইয়ের আরও ভাল পরিকল্পনা: ভিডব্লিউটি তার আইকন কুপ ঘোষণা করেছে এবং রূপান্তরিত হওয়ার জন্য খুব শীঘ্রই অবসর গ্রহণ করছে।
ভক্সওয়াগেন এই সপ্তাহে বলেছিলেন যে এটি "বিট সংস্করণ" বিটলের বিশেষ সংস্করণটি প্রকাশ করছে এবং 2019 সাল নাগাদ সম্ভবত এটি গাড়িটির উৎপাদন বন্ধ করবে। বিটল আসলে এই বছরে 70 হয়ে গেছে, এটি স্বয়ংচালিত ইতিহাসে দীর্ঘতম চলমান মডেল তৈরি করছে। তার উত্স স্বীকার্যভাবে সমস্যাযুক্ত: "পিপলস কার" একটি স্বতন্ত্র জার্মান স্বয়ং শিল্প এবং জাতীয় পরিচয়পত্রের জন্য অ্যাডল্ফ হিটলারের দৃষ্টিভঙ্গির অংশ হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। (একই রকম আইবিএম, হুগো বস এবং বায়ারের মতো বড় ব্র্যান্ডের কথা বলা যেতে পারে।) তবে, 1960 এবং 70 এর দশকে, ভিডব্লিউ ব্যাগ এবং মিনিবিস - যা কেবল বৈদ্যুতিক হিসাবে পুনরুদ্ধার করা হয়েছে, এর সাথে একটি পাল্টা সংস্কৃতি আইকন হয়ে বেঁচে গিয়েছিল। গাড়ির।
বিগত কয়েক দশক ধরে বাগ সড়ক দুর্ঘটনায় ছিল না। এটি প্রায় অনেক আগে মারা গেছে, এবং তার প্রত্যাবর্তন মাঝে মাঝে চিত্তাকর্ষক হয়েছে। এমনকি এখন, ভিডব্লিউ এই নির্দেশ দেয় যে বাগ-প্রেমীদের কখনই বলা উচিত নয়। কিন্তু গাড়িগুলি আজকের দিনের একটি আকর্ষণীয় আকৃতির চেয়ে অনেক বেশি প্রয়োজন: তারা প্রায়ই তাদের নিজস্ব বীমা প্রয়োজনের জন্য যথেষ্ট স্মার্ট, এবং ভোক্তাদের এমনকি তাদের প্রিয় মডেল পরীক্ষা করার জন্য একটি সাবস্ক্রিপশন পরিষেবা চেষ্টা করতে পারে। সম্ভবত আমরা আরও অর্থ-সঞ্চয়কারী ইলেকট্রিক গাড়ি দেখতে যাচ্ছি (বিশেষ করে এটির উচ্চ প্রফাইল ডিজেল স্ক্যান্ডাল সহ VW এর ব্রাশটি বিবেচনা করা)। যদি এই সব আপনার মাথা স্পিন করা হয়, চিন্তা করবেন না - যতক্ষণ না বাগ আবার rides, সবসময় আপনার সাইকেল আছে।