সুচিপত্র:
একটি স্বয়ংক্রিয় দুর্ঘটনা আপনার দোষ, আপনার স্বয়ংক্রিয় বীমা প্রিমিয়াম হার বৃদ্ধি যাচ্ছে। একটি খারাপ-কেস দৃশ্যকল্প হল যে কিছু বীমা প্রদানকারী আপনার দুর্ঘটনার পরেও আপনার অটো বীমা নীতি বাতিল করতে পারে। অন্যান্য সংস্থার প্রয়োজন হতে পারে যে আপনি আরও কভারেজ বহন করেন, বিশেষ করে যদি আপনার দুর্ঘটনার সময় পর্যাপ্ত কভারেজ না থাকে। এর অর্থ আপনি উচ্চ প্রিমিয়াম পরিশোধ করা হবে।
কভারেজ এর ধরন
একটি বীমা সংস্থা দাবি করে যখন বিভিন্ন ধরণের কভারেজ অন্তর্ভুক্ত হতে পারে। দুর্ঘটনাটি আপনার দোষ কিনা তা নয়, আপনার বীমা কোম্পানির অর্থ প্রদান করতে হবে। অটো বীমা কভারেজের মৌলিক ধরনের সংঘর্ষ, চিকিৎসা প্রদান, অসীম এবং অন্তর্নিহিত মোটরসাইকেল কভারেজ, ব্যক্তিগত আঘাত সুরক্ষা, শারীরিক আঘাত দায় এবং সম্পত্তি ক্ষতি দায় অন্তর্ভুক্ত। এই ধরনের কভারেজ সুরক্ষা দেয় যদি আপনি ড্রাইভার হিসাবে, আপনার গাড়ীর কোনও যাত্রী বা দুর্ঘটনায় জড়িত অন্য গাড়ীর যে কোনও ব্যক্তি আহত হয়। তারা আপনার গাড়ীর ক্ষতি এবং অন্যের সম্পত্তিগুলির জন্যও কভারেজ সরবরাহ করে।
পয়েন্ট
এমন ক্ষেত্রে যেখানে কোন মোটর গাড়ি দুর্ঘটনা আপনার দোষ হিসাবে নির্ধারিত হয়, আপনার বীমা সংস্থা পুনর্নবীকরণের সময়ে আপনার নীতিতে পয়েন্টগুলি চার্জ করতে পারে। আপনি দুর্ঘটনার পরে সাত বছর পর্যন্ত চার্জ করা চালিয়ে যেতে পারেন, এটি আপনাকে স্বয়ং বীমার জন্য আরো অর্থের ব্যয় করে। কিভাবে পয়েন্ট মূল্যায়ন রাষ্ট্র থেকে রাষ্ট্র পরিবর্তিত হয়, কিন্তু কিছু রাজ্যের মধ্যে একটি ট্রাফিক দুর্ঘটনা আপনার দোষ যদি ড্রাইভিং রেকর্ড যোগ করা হয়। যদি আপনি একটি অটো দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত পয়েন্ট পান তবে দুর্ঘটনাটি কতটা গুরুতর ছিল তার উপর নির্ভর করে আপনার বীমা প্রিমিয়াম 30 শতাংশ বৃদ্ধি করতে পারে। দুর্ঘটনায় জড়িত ড্রাইভারগুলি একটি খারাপ ঝুঁকি হিসাবে বিবেচিত হয় কারণ তারা বীমা সংস্থাগুলির অর্থ খরচ করে।
হার
কোনও অটোমোবাইল দুর্ঘটনায় জড়িত না হওয়া ড্রাইভার এবং যাদের ভাল ড্রাইভিং রেকর্ড আছে তারা ভাল ঝুঁকি পেতে পারে কারণ তাদের ঝুঁকি কম বলে মনে করা হয়। আপনি যে আরো দুর্ঘটনাটি জড়িত, বীমা সংস্থাগুলি আপনাকে একটি দরিদ্র ঝুঁকি হিসাবে বিবেচনা করবে এবং আপনাকে অনেক বেশি প্রিমিয়াম হার চার্জ করবে।
প্রিমিয়াম বৃদ্ধি
আপনি দাবি দাখিল করার পরে একটি বীমা সংস্থা আপনার প্রিমিয়াম হার উত্থাপন করে কিনা তা অনেকগুলি ভিন্ন কারণ জড়িত। বীমা পরিষেবাদি অফিস একটি মানদণ্ডের সুপারিশ করে যা ড্রাইভারের বীমা প্রিমিয়ামকে ২0% থেকে 40% বৃদ্ধি করে বীমা কোম্পানির বেস রেটটি আপনার দুর্ঘটনার প্রথম দুর্ঘটনার পরে। তবে, বেশিরভাগ সংস্থাগুলি কেবলমাত্র এক দুর্ঘটনার পরে আপনার হার বাড়াবে কিনা তা নিয়ে তাদের নিজস্ব বিবেচনার ভিত্তিতে ব্যবহার করা হয়। একটি বীমা কোম্পানির বেস রেটটি দাবি করে প্রসেসিংয়ের দাবির পাশাপাশি প্রদেয় দাবির পরিমাণের গড়তার পরিমাণ গণনা করে।
ড্রাইভিং রেকর্ড
আপনার ড্রাইভিং রেকর্ড আপনার স্বয়ং বীমা প্রিমিয়াম প্রভাবিত প্রাথমিক কারণ এক। যদিও ট্রাফিক লঙ্ঘন বা দুর্ঘটনাগুলি খুঁজে পেতে একজন ব্যক্তির ড্রাইভিং রেকর্ড দেখলে স্বয়ং বীমা সংস্থাগুলি কতটা পিছিয়ে থাকে তবে কোনও দুর্ঘটনার দাবিগুলি আপনার প্রিমিয়ামকে প্রভাবিত করতে বাধ্য হয়, কখনও কখনও এমনকি দুর্ঘটনাটি আপনার দোষ নয়। কিছু কোম্পানি শুধুমাত্র তিন বছর ফিরে যান। অন্য কোম্পানিগুলি গত পাঁচ বছরে একবার নজর রাখে, আবার কেউ কেউ সাত বছর ধরে ফিরে যায়। অধিকাংশ কোম্পানি নীতি দ্বারা আচ্ছাদিত ড্রাইভারের ড্রাইভিং রেকর্ড তাকান।
দুর্ঘটনা ক্ষমা
একটি ভাল ড্রাইভিং রেকর্ড আপনার বীমা হার কম রাখতে পারেন। কিছু স্বয়ং বীমা সংস্থাগুলি যদি আপনার আগে একটি পরিচ্ছন্ন ড্রাইভিং রেকর্ড থাকে তবে প্রথম দুর্ঘটনার পরে আপনার প্রিমিয়াম বাড়াতে পারবেন না। আপনার বীমা কোন পূর্ববর্তী দাবি করা আপনার সুবিধা কাজ করতে পারেন। এমনকি কয়েক বছরের জন্য নিরাপদ ড্রাইভিং রেকর্ড বজায় রাখার পরেও তাদের রেকর্ডগুলিতে দুর্ঘটনা ঘটে এমন ড্রাইভারগুলির প্রিমিয়াম কম হতে পারে। ড্রাইভার যে দুর্ঘটনা ক্ষমা প্রস্তাব আপনার ড্রাইভিং রেকর্ড থেকে পুরানো দুর্ঘটনা অপসারণ।