সুচিপত্র:

Anonim

জেলে ও মাছ ধরার জাহাজের অপারেটররা বিশ্বের মহাসাগর থেকে খাদ্য সংগ্রহ গ্রহণের জন্য বিপজ্জনক অবস্থায় দীর্ঘ ঘন্টা কাজ করে এবং বাজারে নিয়ে আসে। একাধিক ক্রু সদস্যদের সঙ্গে নৌকাতে ভ্রমণ করে, প্রায়ই শ্রমিকরা প্রায়শ মাইল খোলা মহাসাগরে ভ্রমণ করে। বাণিজ্যিক মাছ ধরার বেতন বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়।

কমিক্যাল জেলেদের প্রধানত saltwater পোর্ট থেকে কাজ।

জাতীয় গড়

শ্রম পরিসংখ্যান ব্যুরো অনুমান করে যে মাছ ধরার এবং সংশ্লিষ্ট মাছ ধরার কর্মীরা ২009 সালে গড় বার্ষিক বেতন 12.79 ডলার বা বছরে প্রায় 26,600 ডলার উপার্জন করেছেন। সর্বনিম্ন 10 শতাংশ কর্মী প্রতি ঘন্টায় 8.02২ ডলার বা প্রতি বছর 16,690 ডলার উপার্জন করেছেন, এবং শীর্ষ 10 শতাংশ উপার্জনকারী প্রতি ঘন্টায় 19.78 ডলার বা 41,150 মার্কিন ডলার আয় করেছে। মাঝারি 50% মাছ ধরার প্রতি ঘন্টায় 11.34 ডলার বা প্রতি বছর $ 23,600 করে।

শিল্প গড়

শ্রম পরিসংখ্যান ব্যুরো জানায় যে জেলেদের বেতন বিভিন্ন শিল্প উপ-সেক্টরের মধ্যে ভিন্ন। সর্বোচ্চ পরিশোধকারী সেক্টরে ফেডারেল এবং স্থানীয় সরকার, পাশাপাশি মুদি গুদাম এবং দর্শনীয় স্থান হিসাবে অন্যান্য এলাকায় অন্তর্ভুক্ত। ফেডারেল এক্সিকিউটিভ শাখার জন্য যারা কাজ করছেন 200 9 সালে সর্বোচ্চ গড় বেতন, প্রতি ঘন্টায় $ 19.32 বা প্রতি বছর $ 40,180 উপার্জন করে। যারা স্থানীয় সরকারের জন্য কাজ করে তারা প্রতি ঘন্টায় 14.38 ডলার বা প্রতি বছর ২9, 9 10 ডলার উপার্জন করে।

সর্বোচ্চ পরিশোধ রাষ্ট্র

জেলেদের বেতন এছাড়াও রাষ্ট্র থেকে রাষ্ট্র থেকে ভিন্ন। শ্রম পরিসংখ্যান ব্যুরো জানায় যে ২009 সালে ওয়াশিংটনের, ম্যাসাচুসেটস এবং নিউ জার্সিয়ার তিনটি সর্বোচ্চ পরিশোধকারী রাজ্য ছিল। ওয়াশিংটনে সর্বোচ্চ পরিশোধকারী রাজ্যে মাছ ধরার সময় প্রতি ঘন্টায় 15.60 ডলার বা প্রতি বছর 32,450 মার্কিন ডলার আয় করেন, নিউ জার্সিতে প্রতি ঘন্টায় 10.60 ডলার বা প্রতি বছর ২২,040 ডলার আয় করেন। এডিসন, এন.জে.-এর শ্রমিকেরা প্রতি মেট্রোপলিটান অঞ্চলের সর্বোচ্চ গড় ছিল, প্রতি ঘন্টায় গড় 10.10 ডলার বা প্রতি বছর 21,020 ডলার উপার্জন করেছিল।

প্রকারভেদ

বিএলএসের মতে, বাণিজ্যিক জেলেদের বেতন অন্যান্য বিষয়ের উপর ভিত্তি করে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত, যেমন ব্যক্তির অবস্থান এবং মাছ ধরার জাহাজের মালিকানা শতাংশ। মৎস্যচাষের পরিমাণগুলি জাহাজের অধিনায়ক এবং ক্রুকে বিতরণ করা হয় যা সাধারণত সমস্ত সরবরাহের জন্য ব্যয় করা হয়। ক্রু সাধারণত জাহাজ মালিকের অর্ধেক গ্রহণ করে, ক্রু মধ্যে অবশিষ্ট অর্ধেক ভাগ করে, খরচ পরে একটি নির্দিষ্ট শতাংশ উপর ভিত্তি করে প্রদান করা।

প্রস্তাবিত সম্পাদকের পছন্দ