এসআর -২২ বীমা এর গড় খরচ

এসআর -২২ বীমা প্রায়ই একটি ভিন্ন বা বিশেষ ধরনের স্বয়ংক্রিয় বীমা হিসাবে ভুল ধারণা করা হয়। এসআর -২২ বীমা কেবল একটি অটো বীমা নীতি যা এটির সাথে সংযুক্ত একটি এসআর -২২ শংসাপত্র। সার্টিফিকেট বীমা ক্যারিয়ার এবং রাষ্ট্রের মধ্যে যোগাযোগের একটি ফর্ম হিসাবে কাজ করে। বীমা ক্যারিয়ার সাধারণত বিমা নীতিতে শংসাপত্র সংযুক্ত করার জন্য $ 15 থেকে $ 25 ফি ধার করে।

প্রয়োজন

যদি তারা রাষ্ট্র থেকে বিজ্ঞপ্তি পেয়ে থাকেন তবে চালকদের শুধুমাত্র এসআর -২২ বহন করতে হবে। প্রতিটি রাষ্ট্র বিভিন্ন উপায়ে এসআর -২২ ব্যবহার করে তাই ফাইলিংয়ের কারণ রাষ্ট্র দ্বারা পরিবর্তিত হবে। তবুও, এসআর -২২ শংসাপত্রের বেশিরভাগ সাধারণ কারণগুলির মধ্যে রয়েছে লঙ্ঘন এবং স্থগিতকরণ যা অনিশ্চিত গাড়ি চালানোর ফলে, অসুরক্ষিত অবস্থায় দুর্ঘটনায় জড়িত, প্রভাবের অধীনে ড্রাইভিং, র্যান্ডম যাচাইয়ের অনুরোধগুলি মেনে চলার ব্যর্থতা, বিন্দু স্থগিতাদেশ বা আদালত আদেশ ।

এসআর -২২ বৃদ্ধি

এসআর -২২ শংসাপত্র কেবলমাত্র শংসাপত্রের পরিমাণের দ্বারা পলিসি প্রিমিয়াম বাড়ায়। এই ফি অবিলম্বে চার্জ করা হয় এবং প্রিমিয়াম পরিমাণ যোগ করা হয়। পলিসির মেয়াদ একবার একবার ফি করা হয়, নির্বিশেষে যদি নীতিটি 6- বা 12-মাস নীতি না থাকে। বীমা ক্যারিয়ার প্রতিটি নীতি পুনর্নবীকরণ অবস্থা, পাশাপাশি কোনো নীতি বাতিলকরণ সূচিত।

কার্যকলাপ বৃদ্ধি

এসআর -২২ এর প্রয়োজনীয়তার ফলে ড্রাইভিং কার্যকলাপটি নীতির প্রিমিয়ামে একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলতে পারে। যদি পলিসি এর আন্ডাররাইটিং সময়ের মধ্যে প্রভাবশালী ড্রাইভিং কার্যকলাপ ঘটে তবে প্রিমিয়ামটি অবিলম্বে বাড়ানো যেতে পারে। যাইহোক, যদি নীতিটি আন্ডাররাইটিং সময়ের বাইরে থাকে, তবে নীতিটির পুনর্নবীকরণ না হওয়া পর্যন্ত নীতির প্রিমিয়াম ড্রাইভিং ইতিহাস দ্বারা প্রভাবিত হবে না। রাষ্ট্রের উপর নির্ভর করে, নীতিটির প্রথম 30 থেকে 60 দিনের মধ্যে আন্ডাররাইটিং সময়কাল। বীমা ক্যারিয়ারটি এই সময়ের জন্য নীতির নির্ভুলতা যাচাই করতে এবং পলিসি এবং তার প্রিমিয়ামে পরিবর্তন করতে হলে প্রয়োজনীয়তার প্রয়োজন হয়। বীমা ক্যারিয়ার এই সময়ের মধ্যে একটি নীতিমালার অগ্রহণযোগ্য ঝুঁকির জন্য বাতিল করতে পারে। যেমন ড্রাইভিং ড্রাইভিং কার্যকলাপ অধীন যখন এই ধরনের বাতিলকরণ ফলাফল হতে পারে।

ভতয

এসআর -২২ শংসাপত্রের সাথে একটি বীমা নীতির জন্য কোনও গড় খরচ নেই। বীমা ক্যারিয়ার সার্টিফিকেটের জন্য এক ফ্ল্যাট ফি চার্জ করে। পলিসির প্রিমিয়ামে পরিবর্তনগুলি প্রতিটি ড্রাইভারের নির্দিষ্ট মানদন্ডের সাথে ড্রাইভিং কার্যকলাপের উপর ড্রাইভিংয়ের উপর কঠোরভাবে নির্ভরশীল। উদাহরণস্বরূপ, কেউ ধরতে পারে যে 19 বছর বয়সী একজন ড্রাইভার ডিআইআই এবং একটি এসআর -২২ সহ একই 35 বছর বয়সী একাধিক কর্মীকে একই কার্যকলাপের সাথে আরও অর্থ প্রদান করতে পারে। যাইহোক, আপনি ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা, গাড়ির ধরন, নির্বাচিত বীমা কভারেজ এবং প্রতিটি ড্রাইভারের জন্য প্রযোজ্য ডিসকাউন্ট বিবেচনা করতে হবে। সংমিশ্রনের উপর নির্ভর করে, বড় ড্রাইভার 19 বছরের তার চেয়ে তার কাভারেজের জন্য আরো অর্থ প্রদান করতে পারে। যাইহোক, বড় ড্রাইভার তার নীতি উপর আরো ব্যয়বহুল যানবাহন, উচ্চ কাভারেজ সীমা এবং অতিরিক্ত ড্রাইভার থাকতে পারে।