আপনি ইউটিউব আগে অনলাইন সময় নষ্ট কিভাবে? কোনও উত্তর দেওয়ার উত্তর দেওয়ার জন্য কোনও মিনিট সময় লাগবে না: এটি বিগ ব্যাংয়ের আগে কী ছিল তা জিজ্ঞাসা করার মতো। কিছু স্টার্টআপ এত দ্রুত সর্বজনীন হয়ে ওঠে, আমরা তাদের ছাড়া বাঁচতে পছন্দ করি তা কল্পনা করতে পারি না। যখন তারা আপনার দৈনন্দিন জীবনের কিছু মৌলিক অংশ পরিবর্তন করে, তখন তাদের সম্পূর্ণরূপে প্রশ্ন করা বন্ধ করা সহজ।
Lyft এবং Uber মত Ridesharing কোম্পানি এই ঘটনাটি একটি স্টার্লিং উদাহরণ। আমরা যে কোন সহজে একটি গাড়ী সংযোজন করতে পারি ("আমরা" এর একটি নির্দিষ্ট সেটের জন্য) আমরা কীভাবে আমাদের দিনের পরিকল্পনা এবং চারপাশে ঘুরে বেড়াতে পারি। কিন্তু কলোরাডো ডেভভার বিশ্ববিদ্যালয়ের একটি নতুন গবেষণায় জানা গেছে যে আমরা ব্রেকসাইডে ব্রেকগুলি রাখতে চাই। কারন? এটা ব্যাপকভাবে অদক্ষ।
সিভিল ইঞ্জিনিয়ার আলেজান্ড্রো হেনো 2016 সালে উবার এবং লিফ্টের চালক হয়েছিলেন। তিনি শতশত যাত্রীকে সাক্ষাৎকার দিয়েছিলেন কেন তারা তাঁকে অভ্যর্থনা জানিয়েছিল, এবং দেখেন যে "তার যাত্রীদের 34 শতাংশ যাত্রী ট্রানজিট, হাঁটতে বা যাত্রীবাহী বাস না থাকলে সাইকেল চালানো, "একটি প্রেস রিলিজ অনুযায়ী। অন্যান্য গবেষণায় পাওয়া গেছে যে বাসটি চালানো সবচেয়ে নিরাপদ ট্রানজিট বিকল্পগুলির মধ্যে একটি এবং এটিতে যে বাইকিং কাজ করা হয় তা আসলেই আপনার মতামত নয়। বায়ুতে এখনও একাধিক শ্রম প্রশ্ন রয়েছে, তবে সম্ভবত চালের উপর ব্রেকগুলি স্থাপন করার সবচেয়ে বড় কারণটি খুব সহজ: আমাদের এখন রাস্তায় অনেকগুলি গাড়ি রয়েছে।
"প্রতি 100 মাইল যাত্রী বহন করার জন্য, উবার এবং লিফ্ট ড্রাইভার যাত্রী ছাড়া অতিরিক্ত 69 মাইল ভ্রমণ করেন, রক্ষণশীলভাবে," সিই ডেনিভার লিখেছেন। এটি প্রায় অপেক্ষা করার জন্য অনেক গ্যাস এবং প্রচুর পরিমাণে ব্যস্ততা রয়েছে। Ridesharing সম্পূর্ণরূপে দূরে যেতে একটি ধারণা মত খুব ভাল মনে হচ্ছে, এটা সত্যিই এটি খরচ কি বিবেচনা করার জন্য এটি মূল্যবান হতে পারে।