কোন গাড়ী দুর্ঘটনা জন্য ফল্ট নির্ধারণ কিভাবে

গাড়ী দুর্ঘটনায়, দোষ একটি খুব বড় চুক্তি। প্রমাণ যদি ড্রাইভার A কে দায়ী করে তবে বি এর ক্ষতির জন্য A এর বীমাকারী হুক হতে পারে। একটি "কোন ফল্ট" রাষ্ট্র, চিকিত্সা ক্ষতি ক্ষতির সাথে আচ্ছাদিত করা হয় - কিন্তু গাড়ির ক্ষতি এখনও ত্রুটি ভিত্তিক। কিছু আইন দুর্ঘটনার কারনে দোষারোপ করার জন্য নির্দিষ্ট নির্দেশিকা রয়েছে। অন্য ক্ষেত্রে, এটি বীমা অ্যাডমিনিস্ট্রেটর বা হতে পারে একটি আদালতে সিদ্ধান্ত নিতে।

পিছনে চালকটিকে দোষারোপ করা হয় বলে মনে করা হয়। ক্রেডিট: বানরবিজ্ঞান / ইস্টক / গ্যাট্টি চিত্র

আইন কি বলে

কিছু দুর্ঘটনায়, রাষ্ট্রীয় আইন আপনাকে দোষারোপ করবে। আপনি পিছনে থেকে একটি গাড়ী ram, অধিকাংশ রাজ্যের আপনি দায়ী রাখা। এমনকি ড্রাইভার যদি কোনও সতর্কবার্তা ছাড়াই তার ব্রেকগুলিতে ছুটে যায় এবং আপনি তাকে আঘাত করতে না পারতেন তবে সম্ভবত আপনি দোষের সাথে আটকে আছেন। আপনি যদি বাম দিকে ঘুরে বেড়ানোর সময় কাউকে আঘাত করেন তবে আইনটি সাধারণত প্রমাণ করে যে আপনি ত্রুটিযুক্ত। তারপর আবার, যদি আপনি একটি আইনী বাম মোড় ঘুরিয়ে দেন এবং অন্য ড্রাইভারটি একটি লাল আলো দৌড়ে যায়, তবে আপনি হুক বন্ধ হতে পারেন।

প্রত্যক্ষদর্শী এবং প্রমাণ

পুলিশ দুর্ঘটনায় যদি দেখা দেয় - তারা সবসময় তা করে না - তাদের মূল্যায়ন অনেক ওজন বহন করে। একজন পুলিশ যে প্রমাণ দেয় যে কোনও চালক দ্রুতগতিতে বা কোনও পাস জোনে পাস করছিল, সেটি অপ্রচলিত পর্যবেক্ষক এর সিদ্ধান্তের চেয়ে বেশি। দুর্ঘটনার পরে নেওয়া ফটোগ্রাফগুলি একটি বিমা সমন্বয়কারী বা আদালতে দোষারোপ করা সহজ করে তুলতে পারে। প্রত্যক্ষদর্শীরা সর্বদা নির্ভরযোগ্য নয় তবে তাদের সাক্ষ্য এখনও দায়িত্ব নির্ধারণ করতে সহায়তা করতে পারে।

আপনি কি করতে হবে

পুলিশ যদি দেখায়, অফিসারদের নাম পান এবং দুর্ঘটনা রিপোর্টের একটি কপি কিভাবে পেতে হয় তা জিজ্ঞাসা করুন। কোনো প্রত্যক্ষদর্শীর সাথে কথা বলুন, তাদের নাম এবং যোগাযোগের তথ্য জিজ্ঞাসা করুন। তারা যা দেখেছিল সেটি স্বেচ্ছাসেবক করতে চায় তবে তাদের মেমরিটি তাজা করে লিখুন। দুর্ঘটনা দৃশ্য, আপনার গাড়ী, এবং অন্যান্য গাড়ী ছবি স্ন্যাপ করুন। এক জিনিস আপনি না করা উচিত ঘোষণা আপনি দোষ ছিল। যদি আপনি এটি সম্পর্কে ভুল হন তবে আপনি পুলিশ বা অন্যান্য ড্রাইভারের মতামতকে প্রভাবিত করতে পারেন, তাই আপনার কর্মের উদ্দেশ্যমূলক বর্ণনাগুলিতে থাকুন।

শেষ ফলাফল

একটি ফৌজদারি মামলা থেকে ভিন্ন, বীমা প্রদানকারীরা এবং বিচারক দৃঢ় প্রমাণের উপর ভিত্তি করে একটি গাড়ী ক্র্যাশ জন্য ফল্ট বরাদ্দ করতে পারেন। এটি একটি যুক্তিসঙ্গত সন্দেহ অতিক্রম প্রমাণ হতে হবে না। এটি 100 শতাংশ হতে হবে না, হয়: উদাহরণস্বরূপ, দুটি ড্রাইভার ভুল সময়ে 50 শতাংশ বা ত্রুটিযুক্ত 75 শতাংশ হতে পারে। আংশিকভাবে দায়ী হওয়ার প্রভাব রাষ্ট্রীয় আইন উপর নির্ভর করে। কিছু রাজ্যে, আপনি যদি দোষে ২5 শতাংশ হন তবে আপনি 75 শতাংশ ক্ষতির পুনরুদ্ধার করতে পারেন। কয়েকটি রাজ্যে, যদি আপনার কোনও দায়িত্বের দায় থাকে তবে আপনার অন্য ড্রাইভার বা তার বীমাকারীর বিরুদ্ধে কোনো দাবি নেই।