সুচিপত্র:
রেস গাড়ী ড্রাইভার প্রতিযোগিতায় ঘন্টা প্রতি 100 মাইল উপর গতি গতি ড্রাইভ। ডেনি হ্যামলিন, জেফ গর্ডন, কাইল বুশ এবং জিম্মি জনসন শীর্ষস্থানীয় রেস গাড়ি ড্রাইভারের মধ্যে আছেন, যা উল্লেখযোগ্যভাবে বার্ষিক বেতন অর্জন করে। জাতি গাড়ী ড্রাইভার জন্য বেতন পরিবর্তিত হয় এবং শুধুমাত্র পেশাদারী বা অপেশাদার অবস্থা কিন্তু বিজয়ী উপর নির্ভরশীল নয়।
গড় বেতন
ন্যাশ্কার অ্যাসোসিয়েশন ফর স্টক কার অটো রেসিং এর NASCAR, পেশাদার রেস গাড়ি চালকদের জন্য শীর্ষস্থান এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দ্বিতীয় সর্বোচ্চ রেটযুক্ত টেলিভিশনের খেলা। Simply Hired ওয়েবসাইটের মতে, রেস গাড়ি ড্রাইভারের গড় বেতন ২011 সালের হিসাবে 38,000 ডলারের বার্ষিক। একটি এপ্রিল 2007 পেসকালে জন্য "ড। বেতন" রিপোর্টে বলা হয়েছে যে NASCAR টিমের শীর্ষ বেতন বছরে ২ মিলিয়ন থেকে তিন মিলিয়ন ডলারের মধ্যে ড্রাইভার প্রতি বছর প্রায় 30,000 $ উপার্জন।
শীর্ষ উপার্জনকারী
প্যাসকালে মতে, ডেল ইনারহার্ড জুনিয়র ২005 সালে দৌড় থেকে পাঁচ মিলিয়ন ডলার উপার্জন করেছিলেন। তার কাছ থেকে মোট আয় এবং তার মালিকানাধীন রেসিং কোম্পানির মোট আয় 50 মিলিয়ন ডলার। ২009 এর ফোর্বসের নিবন্ধ "NASCAR এর সর্বোচ্চ উপার্জনকারী ড্রাইভার" উদ্ধৃত করেছে এনার্হার্ট্টকে ২009 সালের 35 মিলিয়ন ডলারের বেতন হিসাবে স্পোর্টস সর্বোচ্চ উপার্জনকারী হিসাবে। ২009 এর জন্য দ্বিতীয় সর্বোচ্চ উপার্জনকারী জেফ গর্ডন (আর্টিকেল অনুসারে নাসারের সর্বকালের শীর্ষস্থানীয় অর্থ বিজয়ী) ২009 সালের 30 মিলিয়ন ডলারের উপার্জন নিয়ে। নিবন্ধটি বলেছে যে 10 টির বেশি ড্রাইভার বছরে কমপক্ষে 10 মিলিয়ন ডলার উপার্জন করেছে।
পৃষ্ঠপোষকতা এবং অনুমোদন
লাভজনক স্পনসরশিপ এবং অনুমোদন চুক্তিগুলির মাধ্যমে, রেস গাড়ি ড্রাইভারগুলি প্রায়ই তাদের উপার্জনে উল্লেখযোগ্যভাবে যোগ করে। জোয়ের লোগানো, একটি আসন্ন এবং আসন্ন রেস গাড়ি ড্রাইভিং তারকা হোম ডিপো থেকে স্পনসরশিপ পায়। রেসিং দলগুলি সাধারণত তাদের পৃষ্ঠপোষকদের পরে নামকরণ করা হয় যারা বেতন, পোশাক এবং অন্যান্য খরচগুলিতে লক্ষ লক্ষ ডলার ঢেলে। কিছু ক্ষেত্রে শীর্ষ উপার্জনকারী ড্রাইভার বৃহত্তর স্পনসরদের দ্বারা পরিচালিত আর্থিক লাভের কারণে দলগুলি পরিবর্তন করতে পারে। 2008 সালে কার্ল এডওয়ার্ডসকে রুশ ফেনওয়ে রেসিং থেকে 7.5 মিলিয়ন ডলার প্রদান করা হয়েছিল। পেপসিও, ডুপন্ট এবং ইলেক্ট্রনিক আর্টস থেকে গর্ডনকে 16 মিলিয়ন ডলারের অনুমোদন পাওয়া যায়। শীর্ষ ড্রাইভার অনুমোদন এবং আয় গ্যারান্টি পায়।
অপেশাদার ড্রাইভার
যেহেতু অপেশাদার রেসিংয়ের কোন পৃষ্ঠপোষকতা বা অনুমোদন সুযোগ সুবিধা নেই এবং খুব কম অর্থ উপার্জন করার সুযোগ রয়েছে, তাই অপেশাদার রেস গাড়ি ড্রাইভারদের জীবিকা নির্বাহের দিনগুলির কাজ রয়েছে। আসলে, পেশাগতভাবে জাতিগতভাবে, অপেশাদার ড্রাইভার আসন ভাড়া ভাড়া ব্যয় করতে হবে। ডেটোটা 500 এর মতো বিশিষ্ট জাতিগুলিতে, এই আসনগুলি 50,000 মার্কিন ডলার খরচ করতে পারে।