একটি জ্বালানি লেভি সংজ্ঞা

একটি জ্বালানী শুল্ক জ্বালানি উপর একটি সমতল হার ট্যাক্স। রাজ্য, কাউন্টি এবং শহর সরকারগুলি প্রায়ই তাদের বাসিন্দাদের উপর করের বোঝা কমানোর জন্য জ্বালানী ঋণ ব্যবহার করে। পর্যটকরা, দীর্ঘস্থায়ী ট্রাক চালক এবং যাত্রী যারা স্থানীয় গ্যাস স্টেশনগুলিতে তাদের যানবাহন জ্বালানী দেয় তাদের জ্বালানী শুল্ক পরিশোধ করে, কোনও এলাকায় রিয়েল এস্টেটে মূল্য নির্ধারণ করা হয়। যদি কোন আবাসিক জ্বালানী কিনে না, তবে তাকে জ্বালানী শুল্ক পরিশোধ করতে হবে না।

রাজস্ব সংগ্রহ

কারণ জ্বালানি শুল্ক একটি ফ্ল্যাট-রেট ট্যাক্স, গ্যাসের দাম বাড়ার বা পতন হোক না কেন জ্বালানি শুল্ক প্রতি গ্যালন জুড়ে একই পরিমাণ অর্থ সংগ্রহ করে। জ্বালানি বিক্রয় কর জ্বালানি মূল্যের শতকরা এক ভাগ, তাই গ্যালন প্রতি মূল্য পরিবর্তিত হলে এটি পরিবর্তন হয়। একটি জ্বালানী শুল্ক এছাড়াও জ্বালানী এক্সাইজ ট্যাক্স হিসাবে পরিচিত হয়।

সরকারি দেখুন

সরকার জ্বালানি বিক্রয়ের উপর বিক্রয় কর পছন্দ করতে পারে কারণ গ্যাসের দাম বাড়লে নতুন জ্বালানী শুল্ক উত্তোলন করতে হবে না, যা রাগ ভোটারদের দ্বারা সংগৃহীত রাজস্ব বৃদ্ধি করতে পারে। জ্বালানি মূল্যের কারণে জ্বালানি তেলের কর রাজস্ব বজায় রাখে, যদি কোনও প্রকল্প সরাসরি তহবিল প্রকল্পে অর্থায়নের জন্য গুরুত্বপূর্ণ হয়, যেমন সেতু নির্মাণের জন্য কয়েক বছর সময় লাগবে।

ইন্সেনটিভস

জ্বালানি ব্যবহারকারীদের জ্বালানি একটি ভিন্ন উৎস সুইচ করার জন্য একটি জ্বালানী लेवी ব্যবহার করা যেতে পারে। পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্স থেকে বায়োডিজেল এবং অন্যান্য জ্বালানীগুলিতে কোনও আয়ের পরিমাণ বা চার্জের চার্জ গ্রহণ না করার সময় কোনও সরকার পেট্রল এবং অন্যান্য পেট্রোলিয়াম-ভিত্তিক পণ্যগুলি করতে পারে। অতিরিক্ত জ্বালানী শুল্ক জ্বালানি প্রকারের জন্য প্রযোজ্য হতে পারে যা আরও দূষণ সৃষ্টি করে, পরিষ্কারের খরচগুলি কভার করে।

বিজ্ঞপ্তি

একটি সরকার জ্বালানী শুল্ক নির্ধারণ করে, এটি পাম্প একটি পেট্রল একটি গ্যালন খরচ বৃদ্ধি পায়। গ্যাস স্টেশনগুলি সাধারণত গোটন প্রতি মূল্যের সমস্ত করের অন্তর্ভুক্ত থাকে যা তারা উদ্ধৃত করে, তাই একজন ড্রাইভার লক্ষ্য করবে যে গ্যাসটি গ্যালন প্রতি 3.00 ডলারে গলন থেকে $ 3.20 ডলারে বৃদ্ধি পেয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, তবে গ্যাস স্টেশনটি সাধারণত জ্বালানি তেলের নোটিশ পোস্ট করে না অথবা প্রাপ্তির উপর আলাদাভাবে তালিকা।

গাড়ির ধরন

একটি নির্দিষ্ট জ্বালানী ব্যবহার করে এমন যানবাহনগুলির সাথে জ্বালানী শুল্ক মিলিত হতে পারে। সরকার গ্যাসোলিন এবং ডিজেল জ্বালানি তেলের উপর চার্জ ধার্য করতে পারে কারণ এটি একটি নতুন হাইওয়ে নির্মাণ বা বিদ্যমান সড়ক মেরামতের জন্য তহবিল প্রয়োজন। এই লিভিং অন্যান্য জ্বালানী যেমন প্রোপেন এবং কেরোসিন যা রাস্তায় যানবাহন চালানোর জন্য ব্যবহার করা হয় না প্রযোজ্য হবে। ভোটাররা জ্বালানী শুল্ক গ্রহণের অনুমোদন দিতে পারে যা নির্দিষ্ট করে যে জ্বালানী আদা সংগ্রহের অর্থ একটি নির্দিষ্ট হাইওয়ে নির্মাণ প্রকল্পে ব্যবহার করা উচিত।